एयरलाइंस अरबपति अंतरिक्ष रेस के बारे में खुश नहीं हैं

2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06

एलोन मस्क और जेफ बेजोस "अरबपति अंतरिक्ष दौड़" के रूप में जाने जाने वाले सबसे प्रमुख आंकड़ों में से दो हैं, जिसमें उद्योग के टाइटन्स प्रतिस्पर्धा में बंद कर दिए गए हैं ताकि यह देखने के लिए कि कौन सफलतापूर्वक जीत लेगा (या कम से कम यात्रा करेगा) पृथ्वी के चारों ओर स्थान जैसा कि दुनिया देखता है - और उम्मीद है कि कम से कम कुछ लाभ प्राप्त करें। यह कम से कम सतह पर एक रोमांचक अवधारणा है, लेकिन इससे अमेरिका की एयरलाइनों के लिए बहुत सी असुविधाएं पैदा हो रही हैं। ब्लूमबर्ग ने हाल ही में एयर लाइन पायलट्स एसोसिएशन द्वारा जारी कुछ प्रासंगिक संघीय विमानन प्रशासन डेटा पर रिपोर्ट की है जो अंतरिक्ष अन्वेषण के प्रयासों के कारणों का एक हालिया उदाहरण दिखाता है जो हवाई यात्रा उद्योग का कारण बन सकता है।

फरवरी में एलन मस्क के स्पेसएक्स द्वारा लॉन्च कंपनी के इतिहास में सबसे बड़ा था, लेकिन ऊपर उल्लिखित रिपोर्ट में कहा गया है कि इससे 563 उड़ानें देरी हो रही हैं और दक्षिण पूर्व क्षेत्र में उड़ानों पर 62 अतिरिक्त मील की दूरी तय की जा सकती है। फिलहाल, बढ़ते अंतरिक्ष उद्योग की अधिकांश लॉन्च गतिविधि फ्लोरिडा में ऐतिहासिक रूप से बाहर केप कैनावेरल पर केंद्रित है, लेकिन ब्राउनविले, टेक्सास के साथ वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में 22 लॉन्च साइट्स में से केवल एक ही सक्रिय है; वाटकिंस, कोलोराडो; और कैमडेन काउंटी, जॉर्जिया भी कार्रवाई में शामिल होने के लिए देख रहे हैं। तो यह स्पष्ट है कि अंतरिक्ष यात्रा और पारंपरिक हवाई यात्रा के बीच यह संघर्ष केवल समय के साथ ही गर्म हो जाएगा।

जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, क्योंकि समस्या बढ़ती जा रही है, एयरलाइंस द्वारा किए गए व्यय भी बढ़ेगा। "ब्लॉक टाइम" एक एयरलाइन उद्योग शब्द है जब एक हवाई जहाज हवा में या रनवे पर टैक्सी करने के लिए खर्च करता है, और 2017 में ब्लॉक समय की औसत लागत 68.48 डॉलर प्रति मिनट या 4,10 9 डॉलर प्रति घंटे हो गई, तो आप देख सकते हैं कि कैसे एयरलाइन शेड्यूल में अन्यथा मामूली देरी भी तेजी से लगातार रॉकेट लॉन्च होने के कारण अविश्वसनीय रूप से महंगा हो सकती है।

लेकिन अंतरिक्ष उद्योग के प्रवक्ता आशावादी प्रतीत होते हैं कि कुछ प्रकार की परस्पर लाभकारी व्यवस्था तक पहुंचा जा सकता है। ऑड्रे पावर जेफ बेजोस की ब्लू ओरिजिन कंपनी के लिए डिप्टी जनरल वकील हैं, और उन्होंने हाल ही में एक हाउस ट्रांसपोर्टेशन एंड इंफ्रास्ट्रक्चर उपसमिती की सुनवाई में गवाही दी है कि संघर्ष "एक बहुत ही हल करने योग्य समस्या है।" लेकिन यह देखा जाना बाकी है कि यह कैसे हल किया जाएगा।