2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06
बहुत बढ़िया या ऑफ-पुटिंग क्रिप्टोजोलॉजी, यूफोलॉजी, एलियंस, मेडिकल चमत्कार, वैज्ञानिक चमत्कार, गुप्त समाज, सरकारी षड्यंत्र, संप्रदायों, भूत, ईवीपी, प्राचीन कलाकृतियों, अजीब तथ्यों, अजीब दृष्टि या केवल सादे अस्पष्ट में साप्ताहिक रूप से है।
101 लोगों की मौत हो गई जब पूर्वी एयरलाइंस की उड़ान 401 फ्लोरिडा एवरग्लेड्स में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। यह एक भयानक दुर्घटना थी जब चालक दल एक दोषपूर्ण लैंडिंग गियर लाइट से इतना चिंतित हो गया कि वे ऑटो पायलट को बंद करने में नाकाम रहे। नीचे यह आया - और फिर उछाल!
शुरुआती दुर्घटना में 77 लोग बच गए - जैसा कि कुछ विमान भागों ने किया था। ये विमान भागों स्पेयर बन गए जो अंततः अन्य विमानों पर स्थापित किए गए - एक डरावनी साइड इफेक्ट के साथ। प्राप्तकर्ता विमानों पर भूत देखे गए हैं - बहुत सारे भूत।
जब 2 9 दिसंबर, 1 9 72 को फ्लोरिडा एवरग्लेड्स में पूर्वी एयरलाइंस की उड़ान 401 दुर्घटनाग्रस्त हो गई, तो दुनिया का नया यह एक झगड़ा था। जो हम नहीं जानते थे, वह यह था कि जब उस धातु ने एक अजीब असाधारण स्मोर्गसबर्ड का जन्म किया और मोड़ दिया।
SubversiveElement.com पृष्ठभूमि सेट करता है:
"शुक्रवार की रात को, 2 9 दिसंबर, 1 9 72 पूर्वी एयरलाइंस फ्लाइट 401 176 लोगों को ले जा रहा था क्योंकि यह मियामी हवाई अड्डे का गंतव्य था। फ्लाइंग एल - 1011 जंबो जेट कैप्टन बॉब लॉफ्ट और दूसरे अधिकारी डॉन रिपो थे, जो नियमित लैंडिंग प्रक्रियाओं में व्यस्त थे जब नियंत्रण कक्ष पर एक चेतावनी प्रकाश चमक रहा था जो लैंडिंग गियर के साथ समस्या का संकेत देता था। यह संभवतः यही कारण है कि उनमें से न तो उन्होंने देखा कि विमान वास्तव में 200 फीट प्रति मिनट तेजी से उतर रहा था जो उन्होंने सोचा था। सेकंड के बाद एयरलाइनर फ्लोरिडा एवरग्लेड्स में फिसल गया, तुरंत 101 लोगों की हत्या कर दी। कप्तान लॉफ्ट और अधिकारी रेपो दोनों प्रारंभिक प्रभाव से बच गए, लेकिन दोनों घातक घायल हो गए। कैप्टन लॉफ्ट की मृत्यु हो गई, इससे पहले कि वह जलते हुए, मुड़ गए मलबे से खींच लिया जा सके और अधिकारी रेपो एक दिन बाद मर गए।"
और फिर भूत कहानियां शुरू हुईं - और उनमें से बहुत सारे हैं। जॉन जी फुलर किताब फ्लाइट 401 का भूत उनमें से कुछ को गैटलिंग शैली से बाहर फेंकता है:
जेएफके हवाई अड्डे पर जहां एक एल-1011 उड़ान भरने के लिए मियामी से बदल दिया गया था, यह बताया गया था कि पूर्वी एयरलाइंस के एक उपाध्यक्ष ने नियमित यात्रियों से पहले विमान में घुसपैठ की थी, जो वर्दी में बैठे वर्दी में पूर्वी एयरलाइंस के कप्तान से बात कर रहे थे प्रथम श्रेणी खंड। वार्तालाप के दौरान उपाध्यक्ष ने अचानक महसूस किया कि वह बॉब लॉफ्ट से बात कर रहा था, जो पहले दुर्घटना में मर गया था। उस बिंदु पर लफ्ट बस गायब हो गया और गायब हो गया। विमान की खोज की गई थी और कप्तान का कोई संकेत नहीं मिला था। उपाध्यक्ष ने अपना नाम नहीं बताया है।
जेएफके में फिर से यह कप्तान बॉब लॉफ्ट था जिसे कप्तान और उनके दो फ्लाइट अटेंडेंट्स ने देखा था। गायब होने से पहले उन्होंने जाहिर तौर पर उनसे बात की, जिससे उड़ान रद्द हो गई। फिर, कप्तान ने एक नाम देने से इनकार कर दिया है।
एक अज्ञात उड़ान परिचर ने प्रथम श्रेणी के केबिन की जांच के दौरान ओवरहेड डिब्बों में से एक खोला और बॉब लॉफ्ट के चेहरे के साथ नेत्रगोल में आंखों की गेंदबाजी की। मियामी में एक और उड़ान परिचर ने गैले ओवन डिब्बे में एक दरवाजा खोला और दूसरे अधिकारी डॉन रेपो के चेहरे को देखकर देखा।
जबकि कैटरर्स विमान 318 लोड कर रहे थे, दुर्घटना के बाद एल-1011 के सबसे प्रेतवाधित, वहां एक प्रलोभन था जब खानपान दल ने विमान छोड़ दिया और कहा कि वे वापस नहीं आएंगे। जाहिर है, उन्होंने गैले में खड़े फ्लाइट इंजीनियर को देखा था और वह चालक दल को बहुत उत्साहित छोड़कर गायब हो गया था। विमान 318 की उड़ान के दौरान पीए पर सीटबेल की घोषणा करने और धूम्रपान करने की सावधानी बरतने पर एक पुरुष आवाज आई, फिर भी चालक दल ने घोषणा नहीं की थी और पीए प्रणाली का उपयोग नहीं किया गया था।
अटलांटा से मियामी के विमान 318 की एक और उड़ान के दौरान, चालक दल ने कॉकपिट के नीचे नरक से आने वाले दस्तक को सुना (जो उड़ान 401 के मूल दुर्घटना में भारी रूप से फंस गया था)। इंजीनियर ने क्रैम्पड वर्कस्पेस में देखा और डॉन रेपो को देखकर देखा।
एल-1011 के प्रीफलाइट निरीक्षण करने वाले एक फ्लाइट इंजीनियर ने पूर्वी एयरलाइंस में एक अधिकारी को इंजीनियरिंग पैनल में अपनी सीट में बैठे दूसरे अधिकारी वर्दी को देखा। इंजीनियर ने डॉन रेपो को मान्यता दी और अपमान ने उनसे कहा, 'आपको प्रीफलाइट के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, मैंने इसे पहले ही कर लिया है'। तब अभियंता इंजीनियर के सामने गायब हो गया।
एल-1011 की निचली गैले में एक कारभारी ने पाया कि एक ओवन ने ओवरलोडेड सर्किट का संकेत दिया और एक इंजीनियर की वर्दी में एक आदमी इसे ठीक करने के लिए दिखाई दिया। एक और उड़ान इंजीनियर बाद में दिखाई दिया और जोर दिया कि वह विमान पर केवल एक ही था। उड़ान परिचारक; डॉन रेपो की तस्वीर को देखते हुए उन्हें उस आदमी के रूप में पहचाना गया जिसने पहले ओवन तय किया था।
एल-1011 की उड़ान से एक कप्तान ने रेपो से बात की जिसने टिप्पणी की 'एल-1011 का कोई और दुर्घटना कभी नहीं होगा। हम इसे फिर से नहीं होने देंगे। '
विमान 318 के प्रथम श्रेणी के खंड में एक महिला यात्री जो अभी भी रनवे पर बैठा था, वह खुद को वर्दी में एक पूर्वी एयरलाइंस उड़ान अधिकारी के बगल में बैठा पाया। यात्रियों की आवश्यक सिर गणना अभी तक नहीं हुई थी। अभियंता जाहिर तौर पर बीमार और पीला लग रहा था और यात्री ने उससे बात करने की कोशिश की, लेकिन वह जवाब नहीं देगा। महिला ने परिचारिका से मुलाकात की जो इस बात पर सहमत हुए कि फ्लाइट ऑफिसर बीमार लग रहा था, फिर कई अन्य यात्रियों के साथ-साथ इन दोनों के सामने, फ्लाइट इंजीनियर बस महिला को पूरी तरह से हिंसक छोड़कर गायब हो गया।पूर्वी उड़ान चालक दल की तस्वीरों को दिखाया, उसने डॉन रेपो को चुना।
आखिर तुमने इसे हासिल कर ही लिया है। आतंक और मौत की एक दुखद कहानी - जो कथित असाधारण दृष्टिओं की पागल राशि का कारण बनती है। उन लोगों के लिए जो पहले ही उड़ने से डरते हैं - यह नए कारणों की एक पूरी सूची है।
आपका स्वागत है।
बस पकड़ों।
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