फेरारी की प्रवेश-स्तर की पेशकश एक नया नाम प्राप्त करती है

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Anonim

एक प्रतिष्ठित दौड़ के बाद, प्रवेश-स्तर फेरारी कैलिफ़ोर्निया को अपने नवीनतम मॉडल, फेरारी पोर्टोफिनो, दक्षिणी इटली में एक सुरम्य मछली पकड़ने के गांव के नाम पर एक कार के लिए मार्ग प्रशस्त करने के लिए चरणबद्ध किया जा रहा है। अगले महीने फ्रैंकफर्ट मोटर शो में मूल्य निर्धारण की घोषणा की जाएगी, लेकिन शुरुआती अपेक्षाओं में कैलिफ़ोर्निया को फेरारी परिवार में कम से कम महंगे मॉडल के रूप में बदलकर $ 200,000 से अधिक की कमाई होगी। नया परिवर्तनीय 552 अश्वशक्ति टर्बोचार्ज किए गए वी 8 के साथ आएगा, और कंपनी का दावा है कि कैलिफ़ोर्निया टी के इंजन की तुलना में इसकी बेहतर प्रतिक्रिया और ईंधन अर्थव्यवस्था होगी।

फेरारी का दावा है कि प्रतिष्ठित स्नारल tweaked किया गया है, तो यह शीर्ष नीचे के साथ बेहतर लगता है। शरीर को थोड़ा हल्का और कॉर्नरिंग में सुधार करने के लिए कठोर है और शीर्ष गति को बढ़ा दिया गया है। यह कैलिफ़ोर्निया से दो पिछली सीटों को बनाए रखेगा और हार्ड छत को फोल्ड करेगा, जिसमें एक नया डिज़ाइन है जो पीछे की ओर थोड़ा और लेरूम प्रदान करता है। एक नया हवा deflector शीर्ष नीचे है जब केबिन एयरफ्लो को नियंत्रित करने में मदद करेगा।

कैमरून जे स्पेंसर / गेट्टी छवियां
कैमरून जे स्पेंसर / गेट्टी छवियां

कुछ अमीर अमेरिका के उत्साही लोगों के लिए कैलिफ़ोर्निया मॉडल का इस्तेमाल पहली बार 50 के उत्तरार्ध में फेरारी 250 जीटी के संस्करण पर किया गया था। फ्रंट-इंजन वी 8 मॉडल पेश करने का निर्णय कुछ साल पहले लिया गया था, जिन्होंने मध्य इंजन एफ 430 को अपने फ्रंट इंजन प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में दैनिक ड्राइविंग के लिए भी समझौता किया था। कार ने फेरारी परिवार में एक विभाजन को चिह्नित किया, कैलिफोर्निया और स्काग्लिएटी के साथ प्रतिष्ठा जीटी, और एफ 430, स्कुडेरिया, 5 9 जी जीटीबी, और इंजो प्रतिस्थापन चरम स्पोर्ट्स कारों के रूप में।

कैलिफोर्निया किसी भी अन्य फेरारी से नाटकीय रूप से अलग होने के लिए ट्यून किया गया था। यह सामने वाले इंजन के साथ पहला वी 8 था। इसका उद्देश्य मर्सिडीज एसएल मॉडल और एस्टन मार्टिन डीबी 9 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए पहली बार फेरारी ग्राहकों का लक्ष्य था, जिसमें सालाना कारों की एक बड़ी संख्या का उत्पादन किया जाता था। 2008 में, कैलिफ़ोर्निया का नाम 40 वर्षों तक नहीं देखा गया था, लेकिन फेरारी के दौरान एफ 430 और 458 स्पाइडर और बोल्ड एफ 50 समेत कई कन्वर्टिबल्स थे। पोर्टफिनो फेरारी के प्रतिष्ठित खेल परिवर्तनीय के लंबे इतिहास में एक नया अध्याय चिह्नित करता है।

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