पहला लेम्बोर्गिनी मॉडल कभी बनाया गया है अब $ 1 मिलियन के लिए बेचना है

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Anonim

पिछले कुछ वर्षों में, लेम्बोर्गिनी लक्जरी कारों में सबसे प्रसिद्ध ब्रांडों में से एक बन गया है, लेकिन कंपनी ने कुछ सबसे तेज कारों को उपलब्ध कराने से पहले धीरे-धीरे शुरुआत की। लेम्बोर्गिनी अब कुछ बिजली की तेज मध्य-इंजन स्पोर्ट्स कारों की पेशकश करता है, जैसे एवेन्टडोर और हुराकान, लेकिन उनके शुरुआती मॉडल ज्यादातर फ्रंट-इंजन ग्रैंड टूरर्स थे।

पहले कभी उत्पादन लेम्बोर्गिनी को "350 जीटी" कहा जाता था। 1 9 64 से 1 9 66 तक कंपनी के संस्थापक फेरुससिओ लेम्बोर्गिनी की उत्पादन लाइनों द्वारा उत्पादित इन कारों में से केवल 120 थीं। इन कारों को मूल रूप से $ 15,600 के लिए बेचा गया था, जो 1 9 60 के दशक के मध्य में थोड़ा सा था। मुद्रास्फीति के लिए समायोजित, 350 जीटी की कीमत $ 120 हजार से अधिक होगी यदि यह आज नया ब्रांड था।

लेम्बोर्गिनी 350 जीटी का ऐसा एक उदाहरण इसके मुकाबले ज्यादा सूचीबद्ध है। कार 120 में से 62 है, और ईबे पर लगभग $ 1 मिलियन के लिए नीलामी के लिए तैयार है। यह विशेष कार 1 9 65 के अंत में पूरी हो गई थी और पहले मैड्रिड, स्पेन में रहने वाले ग्राहक द्वारा आदेश दिया गया था। लैम्बो स्पेन में 30 से अधिक वर्षों तक बना रहा, और फिर इसे 1 99 0 के दशक के मध्य में एक जापानी संग्रह में संग्रहीत किया गया था, और इसे कभी संचालित नहीं किया गया था। 2015 तक फास्ट फॉरवर्ड और यह 350 जीटी कैलिफ़ोर्निया में ओडोमीटर पर 60,000 मील की दूरी पर पाया गया था। इस दुर्लभ संग्रहणीय कार की पेशकश की जा रही है $ 925 हजार, जो कि लाइन के बाहर भी नहीं है, एक ही मॉडल में से एक को हाल ही में मोंटेरे, कैलिफ़ोर्निया में 935 हजार डॉलर के लिए चला गया।

लेम्बोर्गिनी डिजाइनर फ्रैंको स्काग्लिओन 1 9 63 में कंपनी की पहली अवधारणा कार, 350 जीटीवी के साथ आए। वह कार टूरिन ऑटो शो में शुरू हुई और मिश्रित समीक्षा मिली। कार निर्माता वापस ड्राइंग बोर्ड में गया और पहले 350 जीटी कूप के साथ आया, जो 1 9 64 में जेनेवा सैलून में दिखाई दिया। हल्के वजन धातु फ्रेम में मिश्र धातु पैनलों सहित बॉडीवर्क, मिलान के टूरिंग द्वारा संभाला गया था। 350 जीटी में 3.5 लीटर वी -12 इंजन है जो इतालवी इंजीनियर गियेटो बिज़ारिनी द्वारा डिजाइन किया गया था। कार 280 हॉर्स पावर का उत्पादन करती है और इसमें पांच स्पीड जेडएफ मैनुअल गियरबॉक्स भी है। लेम्बोर्गिनी 350 जीटी की शीर्ष गति लगभग 150 मील प्रति घंटे में आई थी।

350 जीटी का उत्पादन 1 9 56 में समाप्त हुआ जब कार नई 400 जीटी 2 + 2 में विकसित हुई, जिसने 320 लीटर वी -12 इंजन को अपग्रेड किया था जिसमें 320 एचपी सक्षम था। वहां से, लेम्बोर्गिनी के लिए चीजें अभी भी बेहतर हो रही हैं, जिसने कभी पीछे नहीं देखा है। लक्जरी ऑटोमोबाइल इतिहास के एक वास्तविक टुकड़े के मालिक होने का यह दुर्लभ अवसर है।

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