जिया यूटिंग से मिलें: चीन के एलन मस्क, किसके पास वेगास समस्या है

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जिया यूटिंग से मिलें: चीन के एलन मस्क, किसके पास वेगास समस्या है
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Anonim

जिया यूटिंग एक स्वयं निर्मित चीनी तकनीक अरबपति है, जिसने अपने स्थानीय कर ब्यूरो में आईटी लड़के के रूप में शुरुआत की और अपनी इंटरनेट वीडियो कंपनी लेसी टेलीविज़न के माध्यम से 3.2 अरब डॉलर का भाग्य बनाया। अब, उन्होंने चीन के बाहर दुनिया में अपनी महत्वाकांक्षाओं को बदल दिया है और एलोन मस्क और लास वेगास पर अपनी आंखों को प्रशिक्षित किया है। महत्वाकांक्षी नहीं होने पर जिया यूटिंग कुछ भी नहीं है। वह चाहते हैं कि उनके फैराडे भविष्य टेस्ला मोटर्स, इंक। की तुलना में एक बड़ी और बेहतर इलेक्ट्रिक कार कंपनी बनें। वास्तव में, वह उस बाद के लक्ष्य पर इतना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि उन्होंने फेरारी और बीएमडब्ल्यू से कर्मचारियों को किराए पर लिया है और नेवादा के गवर्नर का समर्थन प्राप्त किया है उत्तरी लास वेगास में $ 1 बिलियन ऑटो प्लांट का निर्माण करें- केवल 400 मील जहां टेस्ला ने 2014 में अपनी बैटरी फैक्ट्री बनाई थी।

अच्छा लगता है, है ना? सिर्फ एक समस्या है। नेवादा के कोषाध्यक्ष, डैन श्वार्टज़ इसे खरीद नहीं रहे हैं। वह संदेहस्पद है कि जिया अपने क्रांतिकारी इलेक्ट्रिक कार संयंत्र के लिए वित्त पोषण प्राप्त कर सकता है। श्वार्टज़ ने नोट किया कि जिया को बिजली लाइनों, पानी के मैदानों और सड़कों के लिए अमेरिकी सरकार के समर्थन की आवश्यकता होगी। श्वार्टज़ जिया से वादे से ज्यादा चाहता है, वह बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए राज्य बांड में $ 120 मिलियन करने से पहले परियोजना के लिए वित्त पोषण पर एक स्पष्ट योजना चाहता है। और वैसे, श्वार्टज़ हांगकांग में एक निजी इक्विटी फर्म के सीईओ का इस्तेमाल करते थे, इसलिए उन्हें चीन के जलवायु के साथ कुछ परिचितता है।

ग्लेन चैपलैन / एएफपी / गेट्टी छवियां
ग्लेन चैपलैन / एएफपी / गेट्टी छवियां

मुख्य समस्या श्वार्टज़ इक्विटी समर्थित ऋण पर भरोसा करने के लिए जिया की योजना के साथ है। यदि यह रणनीति पीछे हटती है, तो यह नेवाडान को चीन के अस्थिर शेयर बाजार के उतार-चढ़ाव के लिए कमजोर छोड़ सकती है। नियामक फाइलिंग से पता चलता है कि जिया ने लेसी इंटरनेट इनफॉर्मेशन एंड टेक्नोलॉजी कॉर्प में अपनी होल्डिंग्स का 87% वचन दिया है - उनकी प्रमुख फर्म - नकद के लिए कि वह अपनी कार कंपनी बनाने में वापस आ सकता है।

श्वार्टज़ ने उल्लेख किया है कि समस्या चीनी शेयर बाजार की अनियमितताओं में है। स्टॉक को जनवरी से मई तक शेन्ज़ेन में रोक दिया गया था और 3 जून को व्यापार शुरू होने के बाद से 11% गिर गया हैतृतीय। श्वार्टज़ को डर है कि मार्जिन कॉल जिया को संयंत्र को फंड करने में सक्षम होने से रोक सकती है।

जिया के प्रस्तावित इलेक्ट्रिक कार प्लांट के आस-पास के वित्तपोषण प्रश्नों के प्रकार दुनिया भर में तेजी से आम हो रहे हैं क्योंकि अमीर चीनी उद्यमी विदेशों में कंपनियों और संपत्तियों में निवेश करते हैं। लेकिन चीन में ऋण स्तर बढ़ने के साथ, वास्तव में स्थिर वित्त पोषण सुरक्षित करने के लिए इन उद्यमियों की क्षमताओं पर संदेह डाले गए हैं।

फैराडे की अवधारणा कार एक 1,000 अश्वशक्ति मशीन है जिसने बैटममोबाइल की तुलना की है। जिया ने फैराडे में अपने निजी भाग्य के $ 300 मिलियन से अधिक का निवेश किया है। कार फर्म अगले कुछ हफ्तों के भीतर वित्त पोषण के बाहर के दौर की घोषणा करने की उम्मीद है। यह फंडिंग एशियाई निवेशकों से आने की उम्मीद है, जो कंपनी के वित्त पोषण पर श्वार्टज़ की चिंताओं को खत्म करने के लिए कुछ भी नहीं करता है।

तराला की तरह फैराडे का नाम 1 9 के बाद रखा गया हैवें शताब्दी बिजली अग्रणी।

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