दुर्लभ परिवर्तनीय 1 9 67 फेरारी $ 27.5 मिलियन के लिए बेचता है

2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06

पिछले सप्ताहांत, करोड़पति, अरबपति और अल्ट्रा विदेशी कारों के हर दिन प्रशंसकों ने वार्षिक कोंकोर्स डी लालित्य के लिए कैंबोर्निया के पेबल बीच में एकत्र हुए। Concourse d'Ellegance विदेशी और ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण वाहनों के मालिकों और उत्साही दोनों के लिए एक विश्व प्रसिद्ध कार शो है। अगस्त में सप्ताहांत में हर साल संभोग होता है। सप्ताहांत की मुख्य विशेषताएं में एक कला शो, ड्राइविंग कार्यक्रम, मोटरकेड और निश्चित रूप से एक विश्व प्रसिद्ध नीलामी शामिल है। कल की नीलामी में, एक दुर्लभ 1 9 67 परिवर्तनीय फेरारी 275 जीटीबी एनएआरटी स्पाइडर को दिमागी दबाने के लिए बेचा गया था $ 27.5 मिलियन.

1 9 67 फेरारी 275 जीटीबी एनएआरटी दुनिया में कलेक्टर कारों के बाद सर्वाधिक मांग में से एक है क्योंकि केवल 10 मूल रूप से निर्मित किए गए थे। कारों को मूल रूप से अमेरिका में एक फेरारी डीलर के लिए बनाया गया था जिसका नाम लुइगी चिनेटी रखा गया था। चिनेटी ने इंजो फेरारी से तत्कालीन मानक हार्डटॉप 275 जीटीबी / 4 का एक परिवर्तनीय संस्करण बनाने के लिए व्यक्तिगत रूप से पूछा। इंजो सहमत हुए और "उत्तरी अमेरिकी रेसिंग टीम" (एनएआरटी) 275 जीटीबी स्पाइडर का जन्म हुआ। प्रारंभ में, योजना 25 कस्टम एनएआरटी स्पाइडर का निर्माण करना था, लेकिन इटली ने मारानेलो, इटली में फैक्ट्री लाइनों को बंद कर दिया। लुइगी चिनेटी ने 1 9 67 में 10 कारों में से प्रत्येक के लिए फेरारी $ 8000 का भुगतान किया और उन्हें लगभग 15,000 डॉलर टुकड़े के लिए बेच दिया। मुद्रास्फीति समायोजित समकक्ष है प्रति कार $ 105,000.

आश्चर्यजनक रूप से, पेबले बीच में कल बेची गई फेरारी में केवल एक मालिक था! 1 9 67 में, एडी स्मिथ सीनियर नामक उत्तरी कैरोलिना कार कलेक्टर ने लुइगी चिनेटी से 10 मूल एनएआरटी में से एक खरीदा और यहां तक कि मारैनेलो में फेरारी कारखाने से सीधे अपनी कार उठाई। एडी स्मिथ, जो 2007 में निधन हो गया था, के पास धन की कहानी है जो किसी को भी फाड़ देगी। 1 9 30 में दोनों माता-पिता की मृत्यु हो जाने के बाद वह अनाथालय में बड़ा हुआ। स्मिथ ने टैक्सी चालक के रूप में काम करने के लिए 17 साल के बाद अनाथालय छोड़ा। कुछ सालों के भीतर वह मेल ऑर्डर कंपनी चलाने के लिए लुप्त होने से पहले पूरी कैब कंपनी का प्रबंधन कर रहा था। आखिरकार, स्मिथ ने अपनी खुद की कंपनी, राष्ट्रीय थोक लॉन्च किया। अगले कई दशकों में, राष्ट्रीय थोक अमेरिका में सबसे बड़ी प्रत्यक्ष मेल कंपनियों में से एक में वृद्धि हुई। स्थानीय चैरिटी के लिए लाखों लोगों को बढ़ाने के अलावा स्मिथ ने उत्तरी कैरोलिना के लेक्सिंगटन के महापौर चुने गए।

45+ सालों के लिए केवल एक मालिक होने का संयोजन और कार खुद ही अविश्वसनीय रूप से दुर्लभ है, नीलामी मूल्य अपेक्षाओं को आसमान में उठाया। विशेषज्ञों ने उम्मीद की थी कि कार 14-17 मिलियन डॉलर लाएगी। तो जब आप अंततः गवेल पर उतरे तो आप सभी के आश्चर्य की कल्पना कर सकते हैं $ 27.5 मिलियन । विजेता बोली कनाडाई फैशन अरबपति लॉरेंस स्टॉल द्वारा प्रस्तुत की गई थी। माइकल कोर, टॉमी हिलफिगर और कार्ल लेगेरफेल्ड में शुरुआती निवेश के लिए स्टॉल $ 2.1 बिलियन के लायक है। स्टॉल और बिजनेस पार्टनर सिलास चौउ 1 99 0 के दशक में टॉमी हिलफिगर ब्रांड को रिश्तेदार अस्पष्टता से दुनिया भर में सनसनीखेज बनाने के लिए जिम्मेदार हैं। आज भी वे टॉमी हिलफिगर एशिया के अधिकारों का मालिक हैं। वह एक उग्र कार कलेक्टर है और एक गेराज का मालिक है जिसमें दर्जनों दुर्लभ एक्सोटिक्स हैं।

यह कीमत कल की बिक्री को दुनिया भर में नीलामी में बेची जाने वाली तीसरी सबसे महंगी कार बनाती है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में नीलामी की जाने वाली सबसे महंगी कार है। दूसरी सबसे महंगी 1 9 54 मर्सिडीज डब्ल्यू 1 9 6 फॉर्मूला वन कार है जिसे एक महीने पहले इंग्लैंड में $ 29.6 मिलियन के लिए बेचा गया था। हर समय की सबसे महंगी कार अभी भी इस लाइम ग्रीन 1 9 62 फेरारी 250 जीटीओ है जो पिछले जून के लिए बेची गई थी $ 35 मिलियन इंग्लैंड में:

सिएटल अरबपति क्रेग मैककॉ $ 35 मिलियन मूल्य टैग का भुगतान कर सकते थे क्योंकि उन्होंने अपनी सेलुलर टेक्नोलॉजी कंपनी मैकको सेलुलर को 11.5 अरब डॉलर के लिए एटी एंड टी बेच दिया था। विकेट के बाद क्रेग ने $ 2.1 बिलियन के शुद्ध मूल्य के साथ क्रेग को छोड़ दिया, जो अंततः पत्नी वेंडी से तलाक में 460 मिलियन डॉलर खोने के बाद 1.6 बिलियन डॉलर हो गया। यह हर समय का चौथा सबसे महंगा तलाक था। तो अगर आप अरबपति थे और दुनिया में किसी भी कार को बहुत अधिक खरीद सकते थे, तो आप क्या चुनेंगे?