यदि आप इन 10 विंटेज कारों में से एक हैं, तो आपको बहुत खुश और बहुत अमीर होना चाहिए

2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06

अच्छी कारों को इकट्ठा करना एक नई अवधारणा नहीं है और ऑटोमोबाइल के शुरुआती दिनों में वापस चला जाता है। विंटेज लक्जरी कारों के लिए एक विशाल बाजार है जहां दुनिया भर में नीलामियां चल रही हैं और लोग अपने संग्रह में जोड़ने के लिए एक और क्लासिक कार पर हाथ रखने के लिए लाखों डॉलर खर्च करते हैं। विंटेज शब्द सभी प्रकार की कारों को संदर्भित कर सकता है जो ऑटोमोटिव इतिहास के इतिहास में अपना स्थान लेते हैं। कभी-कभी ये कार कहीं गेराज में छिपी जाती हैं और एक परिवार का सदस्य उन्हें खोज सकता है और उन्हें लाखों लोगों के लिए बेच सकता है। अन्य कारें अधिक प्रसिद्ध हैं और कई घंटे काम उन्हें शीर्ष स्थिति में रखने में जाते हैं। विंटेज कारें पूरी दुनिया से आती हैं और आप कभी नहीं जानते कि एक नया अनदेखा मणि कब पॉप अप हो सकता है। यहां 10 विंटेज कारों पर एक नज़र डालें जो $ 5 मिलियन से अधिक मूल्यवान हैं।

# 10: 1 9 32 अल्फा रोमियो टिपो बी

इनमें से अधिकतर कारों की तरह, यह देखना निश्चित रूप से अच्छा है। आप निश्चित रूप से कार की लाल पेंट नौकरी और फ्रंट ग्रिल पर नंबर 12 और ड्राइवर की सीट के सामने (जो एकमात्र सीट है) के सामने ध्यान देंगी। टिपो बी ग्रैंड प्रिक्स सर्किट के लिए बनाया गया था और 260 अश्वशक्ति प्रदान करता है। यह पहली रेस कारों में से एक थी जो प्रतिष्ठित इंजो फेरारी चले गए। इस कार ने 1 9 32 से 1 9 35 तक 26 दौड़ जीतीं और अब लायक है $ 5.6 मिलियन.

# 9: 1 9 2 9 मर्सिडीज-बेंज 38/250 एसएसके

मर्सिडीज सुपर स्पोर्ट कुर्ज़ एक रेस कार है जिसमें प्रतिष्ठित मर्सिडीज ग्रिल और हुड आभूषण है। यह पौराणिक मर्सिडीज डिजाइनर फर्डिनेंड पोर्श द्वारा डिजाइन किया गया अंतिम वाहन था। इसमें 300 अश्वशक्ति वाला 7.1 लीटर इंजन है। यह कार ग्रैंड प्रिक्स सर्किट पर 1 9 30 के दशक में प्रभावी थी और अब लायक है $ 7.4 मिलियन.

# 8: 1 9 65 शेल्बी कोबरा डेटोना कूप

यह कार 1 9 64 ले मैन्स और फिर 1 9 65 विश्व चैम्पियनशिप जीतने में कामयाब रही। इसने बोनेविले साल्ट फ्लैट्स में उसी वर्ष एक अद्भुत 23 भूमि गति रिकॉर्ड स्थापित किए। आखिरी शेष कोबरा डेटोना कूप ने अमेरिकी जीटी सुपर कार के लिए भुगतान की गई उच्चतम कीमत के लिए एक रिकॉर्ड स्थापित किया $ 7.7 मिलियन.

# 7: 1 9 61 फेरारी 250 जीटी एसडब्ल्यूबी कैलिफ़ोर्निया स्पाइडर

इस कार का मालिक अभिनेता जेम्स कोबर्न का स्वामित्व था और 250 जीटी बर्लिनटाटा एसडब्ल्यूबी से पैदा हुआ था। इसमें 3.0 लीटर वी 12 इंजन है और इसे कई फिल्मों और टीवी शो में दिखाया गया है। कोबर्न के स्वामित्व वाली ब्लैक ओपन-टॉप स्पाइडर $ 5.5 मिलियन के लिए बेची गई, हालांकि मूल रेस कार संस्करणों की नीलामी की गई है $ 8.6 मिलियन.

# 6: 1 9 47 मर्सिडीज-बेंज 540 के स्पेशल रोडस्टर

इस क्लासिक कार का इंजन फर्डिनेंड पोर्श द्वारा डिजाइन किया गया था इससे पहले कि वह अपनी कार बनाने के लिए चला गया। इसमें 5.4 लीटर इंजन है और रॉयल्टी और फिल्म सितारों के लिए पसंदीदा कार रही है। 540 के स्पेशल रोडस्टर्स का स्वामित्व बर्नी एक्लेस्टोन, जेम्स वार्नर और एडॉल्फ हिटलर के पास है, और अब इसके लायक हैं 9 मिलियन डॉलर

# 5: 1 9 31 बुगाटी रोयाले टाइप 41 केलनर कूप

इस कार को रॉयल्टी के लिए डिजाइन किया गया था, न कि रैसेट्रैक के लिए। द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, रोयाले टाइप 41 केलनर कूप कभी बेची जाने वाली सबसे शानदार कार थी। यह दुनिया की सबसे शक्तिशाली कारों में से एक है और इसमें व्हेलबोन knobs, एक अखरोट कवर स्टीयरिंग व्हील, और हस्तनिर्मित इंजन जैसे विशेष सुविधाएं भी थीं। रॉयल्टी के लिए छह उदाहरण बनाए गए थे और उनमें से तीन निजी खरीदारों को बेचे गए थे। यह कार अब $ 9.8 मिलियन के बराबर है।

# 4: 1 9 31 डुसेनबर्ग मॉडल जे

यह विशेष मॉडल उन लोगों के लिए बनाया गया था जो ग्रेट डिप्रेशन के बावजूद इसे बर्दाश्त कर सकते थे। यह यू.एस. में सबसे तेज़, सबसे बड़ी, सबसे स्टाइलिश और सबसे महंगी कार बन गई थी, इनमें से एक स्पेन के किंग अल्फोन्सो XIII को बेची गई थी और आज लगभग 400 अभी भी मौजूद हैं। जय लेनो के पास उनके गेराज में एक है और मॉडल जे लायक है $ 10.3 मिलियन.

# 3: 1 9 57 फेरारी 250 टेस्टा रॉसा

इस कार ने 1 9 50 के दशक के दौरान प्रभुत्व बनाए और ले मैन्स के साथ-साथ विश्व स्पोर्ट्स कार चैम्पियनशिप जीती। अनछुए कारों ने $ 27 मिलियन के रूप में उच्च बेचा है, जबकि पुनर्निर्मित संस्करण अभी भी आमतौर पर अधिक से अधिक के लिए जाते हैं $ 12 मिलियन.

# 2: 1 9 54 मर्सिडीज डब्ल्यू 1 9 6 आर

इस कार को अक्सर "रजत तीर" के रूप में जाना जाता है और उनमें से केवल 10 बरकरार रहते हैं। उन 10 में से, केवल एक निजी स्वामित्व में है और शेष मर्सिडीज के स्वामित्व में हैं या कार संग्रहालयों में प्रदर्शित हैं। 1 9 50 के दशक के मध्य में यह एकल-सीटर वर्मुला फॉर्मूला 1 रेसिंग था और नीलामी में बेचा गया था $ 29.6 मिलियन.

# 1: 1 9 37 बुगाटी टाइप 57SC अटलांटिक

बनाई गई चार कारों में से केवल दो आज भी हमारे साथ हैं और वे इलेक्ट्रॉन और डुरिलमिन के संयोजन से बने थे। सबसे महंगा विंटेज कार को अक्सर डिजाइन में भविष्य के रूप में वर्णित किया गया है। आखिरी मूल प्रकार 57SC अटलांटिक एक अद्भुत कलेक्टर को एक अद्भुत के लिए बेचा गया $40 दस लाख, जिसने इसे बेची जाने वाली सबसे महंगी पुरानी लक्जरी कार बना दी।