बहुत से लोग मानते हैं फेरारी 250 जीटीओ बर्लिनटाटा कभी डिजाइन की सबसे सुंदर कार होने के लिए। सौंदर्यशास्त्र के बारे में आप जो भी सोचते हैं, उसके बावजूद, 250 जीटीओ बिना किसी संदेह के सबसे वांछनीय और प्रसिद्ध फेरारी है। 1 9 62 से 1 9 64 तक के मूल उत्पादन के दौरान केवल 3 9 250 जीटीओ का उत्पादन किया गया था। फैशन मुगल राल्फ लॉरेन का स्वामित्व पिंक फ़्लॉइड ड्रमर निक मेसन जैसा है। क्योंकि वे बहुत दुर्लभ और प्रतिष्ठित हैं, जब एक 250 जीटीओ नीलामी के लिए आता है, दुनिया में सबसे धनी संग्राहक perk up।

कल मोंटेरे, कैलिफ़ोर्निया में, वार्षिक कॉनकोर डी 'लालित्य लक्जरी कार त्योहार के हिस्से के रूप में नीलामी के लिए एक बहुत ही अद्वितीय 1 9 62 250 जीटीओ लगाया गया था। यह विशिष्ट 250 जीटीओ मूल रूप से 1 9 62 3-लीटर एफआईए जीटी वर्ल्ड चैम्पियनशिप श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करने के लिए बनाया गया था। दुर्भाग्यवश, उस घटना से कुछ महीने पहले, कार एक अलग दौड़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गई। चालक की मौत हो गई और कार बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई। इस अद्वितीय वाहन के लिए 50 से अधिक वर्षों तक तेजी से आगे बढ़ना और अपेक्षाएं बहुत अधिक थीं। और कभी निराश नहीं होता, जब सभी बोलियां लम्बी थीं और अंतिम गवेल नीचे आ गया था, तो 250 जीटीओ ने एक नया समय रिकॉर्ड किया था।

विजेता बोली? $ 34.65 मिलियन। लेकिन कमीशन और नीलामी फीस के बाद अंतिम कीमत आई $38,115,000। इससे पिछले नीलामी रिकॉर्ड से अधिक टूट जाता है $ 8 मिलियन। पिछले रिकॉर्ड $ 30 मिलियन थे जो पिछले साल एक कलेक्टर ने 1 9 54 मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 1 9 6 आर एफ 1 सिंगल सीट रेसर खरीदने के लिए बिताए थे।

माइक हेविट / ऑलस्पोर्ट / गेट्टी

कल नीलामी के दौरान, बोली लगाना जल्दी 25 मिलियन डॉलर तक चला। उस बिंदु से, जब तक यह 34 मिलियन डॉलर तक नहीं पहुंच जाता तब तक बोली-प्रक्रिया धीरे-धीरे $ 1 मिलियन की वृद्धि हुई। उस समय अंतिम दो बोलीदाताओं ने $ 50,000 की वृद्धि में अपने प्रस्तावों में वृद्धि की जब तक कि आखिरकार $ 34.65 मिलियन नहीं था।

$ 38.1 मिलियन पर भी, यह अब तक की सबसे महंगी कार नहीं है। जब आप निजी लेनदेन को भी ध्यान में रखते हैं, तो वह रिकॉर्ड (आश्चर्य की बात नहीं) भी 250 जीटीओ से संबंधित है। नवंबर 2013 में, कनेक्टिकट में एक कलेक्टर ने स्पेन में 1 9 64 जीटीओ के लिए स्पेन में एक निजी कलेक्टर से वास्तव में दिमागी दबदबा देने का प्रस्ताव प्राप्त किया। रहस्यमय "Torrota संग्रह" द्वारा भुगतान अंतिम कीमत? $ 52 मिलियन। एक और 250 जीटीओ 2013 में लायंसहेड वेस्ट कलेक्शन द्वारा निजी लेनदेन में $ 42 मिलियन के लिए खरीदा गया था।

और वैसे, अगर आप कभी भी टाइम मशीन पर ठोकर खा जाते हैं, तो 250 जीटीओ के लिए मूल सूची मूल्य था $18,000 (मुद्रास्फीति के समायोजन के बाद लगभग $ 142,000)। राल्फ लॉरेन ने 1 9 85 में अपनी कार के लिए 650,000 डॉलर का भुगतान किया। 9 0 के दशक में, जीटीओ लगभग 5 मिलियन डॉलर के लिए बेचे गए। उस बिंदु से, चीजें थोड़ा पागल हो जाना शुरू कर दिया।

तो, यदि आप अरबपति थे, तो क्या आप कभी भी एक कार पर $ 30, $ 40 या $ 50 मिलियन खर्च करेंगे ???

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