कचरा कारें हम प्यार करते हैं: फोर्ड ग्रेनेडा एमके 2 - बड़ा, पदार्थ, बेहतर

कचरा कारें हम प्यार करते हैं: फोर्ड ग्रेनेडा एमके 2 - बड़ा, पदार्थ, बेहतर
कचरा कारें हम प्यार करते हैं: फोर्ड ग्रेनेडा एमके 2 - बड़ा, पदार्थ, बेहतर
Anonim

अंग्रेजों:

नहीं, लेकिन यह जर्मनी में कोलोन के साथ वहां बनाया गया था - संभावित रूप से राष्ट्रीय रूढ़िवादों के एक दिलचस्प सम्मेलन को मिश्रण करने के लिए: परिशुद्धता अभी तक "जब भी", गर्व है "T'bloody ट्रेड यूनियन पूछो," आदि।

जब 1 9 72 में पहली बार ग्रेनाडा दिखाई दिया तो यह आधा समाप्त हुआ। हालांकि इसकी लोकप्रियता स्टंट नहीं हुई थी। न ही एक ही नाम के एक क्षेत्रीय टीवी स्टेशन से अविश्वसनीय रूप से कमजोर मुकदमा किया। संयोग से स्टेशन ने नब्बे के दशक के मध्य में अपने प्रसिद्ध स्टूडियो दौरे के साथ सूट गिरा दिया। शर्म की बात है, क्योंकि यह वास्तव में अच्छा था। दौरा हमारा मतलब है।

फोर्ड ग्रेनेडा मोटर वाहन श्रृंखला में मूल रूप से 'कंसुल' मॉडल शामिल थे, कूलर नाम के साथ कम बजट भिन्नताएं, लेकिन डैशबोर्ड पर कम थीं। समग्र दृश्य जगह बना रहा; एक विस्तारित कोर्तिना जो आपको पेट्रोल में रखने के लिए बहुत अधिक खर्च करेगा।

त्वचा के नीचे, चीजें थोड़ा और रोमांचक थीं। इंजन आकारों का एक एसेस डेक (एक वसा 'एसेक्स' वी 6 सहित) और अच्छा, समझदार, पीछे ड्रम ब्रेक। यूके द्वारा छोड़ा गया कूप मॉडल उन सभी स्लैप-हेड वाली मांसपेशी कार बुतस्टर्स के लिए है।

पसंदीदा:

1 9 77 में जॉर्ज लुकास रिहा स्टार वार्स, जून के अंत में कुछ समय हम सोचते हैं। यह अंतरिक्ष यान से भरा था जो पुराने दिखने के लिए थे। फोर्ड ने स्पष्ट रूप से स्क्वायर का फैसला किया, बिन जैसे परिवहन को अस्वीकार करने का तरीका भी था और उनके ग्रेनाडा एमके 2 को समय-समय पर पेश किया गया। वास्तव में एक पूर्ण कार होने की उम्मीद इस समय उच्च थी।

नया कठोर ग्रेनाडा दो एक तत्काल तोड़ था, इसे आठ अपराधियों के लिए लगभग अपरिवर्तित बेच दिया गया था। 1 9 81 में फोर्ड के सबसे समेकित प्रयास के साथ (नई ग्रिल, बेहतर निकास, पावर स्टीयरिंग), जो कुछ भी बनी हुई थी, वह कुछ बारह महीने बाद उस अद्भुत 2.8 को लाइन-अप में लाने के लिए थी।

फास्ट:

यह इतना बकवास था।

अभिव्यक्त करने का कोई और तरीका नहीं है कि हम 'घिया एक्स' ईंधन से इंजेक्शन वाले ग्रेनाडा उत्कृष्ट कृति को इतना क्यों पसंद करते हैं - इसके प्रतिष्ठित दोषों (उस समय, लेकिन अब भी इतना अधिक) तापमान में उतार-चढ़ाव के बावजूद, असमान पैनल फिट बैठता है और एक गुस्से में एमपीजी मैच यांक राष्ट्रपति की मोटरसाइकिल। आपको कभी-कभार गड़बड़ दिखाई देनी चाहिए और 2.8 आज्ञाओं पर आपका ध्यान केंद्रित करना चाहिए; सड़क पर, एक टन कर रहे हैं और क्लियो में किशोरों के समूह के गधे को पुनर्जीवित कर रहे हैं।

हम फोर्ड के सबसे पुराने ग्रेनाडा के अंदर एक यात्रा पर अपने सभी प्यार का आधार बनाते हैं, और कुछ भी नहीं। हमने इस चीज़ के साथ रहने की कोशिश नहीं की है, इसके रखरखाव के लिए भुगतान किया है या यहां तक कि विंडस्क्रीन को निचोड़ने के लिए भी बहुत कुछ नहीं किया है।

कार की क्षमता में हमारा विश्वास इसकी मूडी गीजर प्रतिष्ठा और बुलडोज़िंग दिखने से आता है। यह हमारी फंतासी इच्छा सूची के शीर्ष के पास इतनी अच्छी तरह से घिरा हुआ है, अगर हम लेलैंड ट्रक की तरह संभालने के लिए बाहर निकलते हैं तो भी हमें परवाह नहीं है। हम एक चाहते हैं और हम बचत कर रहे हैं।

टायर किकर:

यदि आप मौजूदा इस्तेमाल बाजार पर 2.8 खरीदना चाहते हैं तो आपको एक उग्र बनने की आवश्यकता होगी। ऐसा लगता है कि क्लासिफाईड में अधिकांश उदाहरण जंग राक्षस के शिकार हो गए हैं, या बहुत महंगा-से-ठीक-समय-समय पर समस्याओं की भारी सूची के साथ आते हैं। एकमात्र खरीदार बाजार एक समृद्ध है।

फिर भी हमने एक सहानुभूतिपूर्वक 2.8 लीटर घिया एक्स को बिक्री के लिए, हाल ही में समेकित रूप से उचित £ 2,895 के लिए समझाया। सौदा में मंत्री का काला और मिलान अनारक्षित कपड़ा। वाह, वह बच्चा एक दृष्टि था ?! यह क्रिसमस रन-अप के दौरान आया था या हम शायद लुभाने लगे हों।

यदि आपके पास खर्च करने के लिए एक भव्य से कम है (एक नज़र डालें तो बहुत सारे एमके 2 वेरिएंट खरीदने के लायक हैं ebay.co.uk)। पेंटवर्क के तहत उन्माददार और क्रैकिंग के लिए एक गहरी आंखें गोल्डन रूल्स हैं, जिनमें कोई धूम्रपान और ट्रांसमिशन नॉक निकट चांदी का आ रहा है।

2.0 लीटर पेट्रोल इंजन पर भी चिपकाएं। वे अभी भी नौकरी करने के लिए पर्याप्त परेशानी है।

स्वस्थ:

एक रेट्रो कार के साथ किसी भी सार्थक रिश्ते के लिए जुनून महत्वपूर्ण है। कप फाइनल के दौरान जब भी डंप एक सपने मोटरवे यात्रा करता है तो आपको अपने प्यार को अपने ब्रूट को इतना नफरत नहीं करना चाहिए। संक्षेप में, क्षमा करें।

विशेष रूप से आपके एमके 2 ग्रेनाडा के साथ। जल्द ही कई बाएं नहीं हो सकते हैं।

[क्रिस लावरी द्वारा कहानी]

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