कचरा कारें हम प्यार करते हैं: बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला एमके 2 - हाँ, मोबाइल फोन वास्तव में वह बड़ा था

कचरा कारें हम प्यार करते हैं: बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला एमके 2 - हाँ, मोबाइल फोन वास्तव में वह बड़ा था
कचरा कारें हम प्यार करते हैं: बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला एमके 2 - हाँ, मोबाइल फोन वास्तव में वह बड़ा था
Anonim

हर किसी ने इसे पहले पसंद किया, फिर उससे नफरत की, फिर वास्तव में उससे नफरत की और अब इसे फिर से पसंद आया। एक निश्चितता: बीएमडब्लू सीरीज़ 3 हर पीढ़ी के साथ बेहतर हो सकता है, लेकिन यह 1 9 82 में कभी भी ठंडा नहीं रहा। कॉकटेल ग्लास में कक्षा।

बात करें:

इस आलेख को संकलित करते समय हमने कई पिछले एमके 2 मालिकों से बात की थी। यह प्रेरित हुआ कि उनमें से कई पुराने युप्पी-एक्सप्रेस की विशेष रूप से यादगार यादें नहीं हैं। जो दयालु है, क्योंकि दूसरी पीढ़ी बीएमडब्ल्यू वास्तव में संचालित नहीं हो सकती है और साथ ही हम में से कुछ याद रखना पसंद करेंगे, लेकिन यह निश्चित रूप से अच्छा दिखता है। और, जैसा कि हम सभी जानते हैं, सब कुछ मतलब है जब आप एक कड़े बजट पर हैं।

बीएमडब्ल्यू ई 30 3 श्रृंखला 1 9 82 और 1 99 0 के बीच बनाया गया था। उस समय के दौरान यह जर्मनी के कई अन्य इंजन उन्नयन और जर्मनी से कहीं और कारखाने के स्थानांतरण के माध्यम से चला गया। द्विध्रुवी एम संस्करण अलग-अलग हैं, ई 30 ग्रह पर सबसे तेज कार नहीं थी और निश्चित रूप से सबसे अच्छा मूल्य नहीं था (1 99 0 में नीचे की ओर 316i के लिए £ 12,000 एक कार के लिए भारी था जो पहले से ही उत्पादन में आठ साल बिता चुका है)। एक बीएमडब्ल्यू था - और हमेशा - स्थिति के लिए खरीदा गया था। इन दिनों और भी ज्यादा। नए लोग महान कार हैं: एक जंबो जेट की तुलना में आगे सोचने, अभिनव और अधिक रहस्यमय इलेक्ट्रॉनिका से लैस। लेकिन हियरप्रै और हेरोइन के दिनों में, बीएमडब्लू 3 श्रृंखला खरीदने का मतलब था कि आपने कुछ निश्चित राशि अर्जित की थी। आपको भी भाग देखना पसंद आया। पुराने ई30 के सामने कड़ी मेहनत करें और आप अल्फा भी देख सकते हैं।

यह एक शर्म की बात है कि शुरुआती नब्बे के दशक में एमके 2 सीरीज़ एक मजाक बन गया था। पोर्श 911-स्टिग्मा खुद बीएमडब्ल्यू की किडनी ग्रिल से जुड़ी हुई है और कम से कम एक दशक तक फिर से नहीं जाने देगी। आप तर्क दे सकते हैं कि कोई भी वास्तव में इस तरह के सामान के बारे में चूहे का गधा नहीं देता है, और यह कि ड्राइविंग अनुभव सभी मायने रखता है। हालांकि यह बकवास है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितनी बार एक लड़की को दिखाते हैं सुबारू फॉरेस्टर और उसे ग्रह पर सबसे बड़ी बार्ज की तरह चालक बताओ, वह अभी भी एक में उठाया जाना चाहेंगे TVR.

नया संगीत:

यह अभी भी ई30 के मालिक होने के लिए विडंबनापूर्ण नहीं है; कार ने बस शुरुआती क्लासिक स्थिति हासिल की है। अब 'क्लासिक' एक ऐसी कार को संदर्भित कर सकता है जो तकनीकी रूप से उत्पादन में है, और नियमों को तोड़ने के लिए हमें क्षमा करें (हमने वही किया फोर्ड का हाल ही में और दो हफ्तों के लिए पीठ पर बैठने के लिए बनाया गया था), लेकिन एमके 2 के दिन से बाहरी डिजाइन इतना बदल गया है कि इसकी वांछनीयता कारक छत के माध्यम से चला गया है। हम बुखार और मतलब चाहते हैं, गोल और cuddly नहीं। मसीह, आज सबकुछ दिखाना चाहिए जैसा कि आपको सोने के लिए तैयार किया गया है?

बीएमडब्लू 3 श्रृंखला के अंदर अपनी कल्पना को गुदगुदी करने के लिए कुछ भी नहीं है। उत्साह में कमी होने पर ट्रिम अच्छी गुणवत्ता है। ड्राइविंग की स्थिति कठोर और गहरी है, जो अपेक्षाकृत वसा वाले लोगों को समायोजित करने के लिए बाहरी जगह से बाहर की अपेक्षा की जाती है और समझदारी से पर्याप्त जगह के साथ रखी जाती है। आधुनिक बीएमडब्ल्यू अंदरूनी बहुत प्रशंसक हैं। ई 30 फैंसी लोगों के लिए डिजाइन नहीं किया गया था। यह आपको कार की तुलना में कठिन दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया था। और जब तक आप पहली जीन के पीछे नहीं चले जाते रेंज रोवर, यह चाल भी किया।

80:

हमने कई साल पहले 318i ड्राइविंग करने में एक टन तोड़ दिया था। यह रोमांचकारी था क्योंकि यह खूनी तेज़ है, न कि क्योंकि सवारी कुछ खास थी। लेकिन हम फिर से वांछनीय कारक पर वापस आ गए हैं। कोई भी तेजी से ड्राइव कर सकता है, यह और भी महत्वपूर्ण है कि जब यह रुक जाती है तो कार कितनी अच्छी लगती है।

ई 30 आपको बोनेट पर बीमर बैज रखने से कक्षा की पर्याप्त गति और लंबी अवधि की समझ देता है। आप आजकल एक नए बीएमडब्ल्यू में बहुत खास महसूस नहीं कर सकते हैं (6 श्रृंखला अलग), लेकिन एक बार जब बच्चे अपने बेडरूम की दीवारों पर चीजों की तस्वीरें डालते थे। एक कार में एक मध्यम आयु वर्ग के हारे हुए स्कीडिंग न करें, जिसने तीन पारिवारिक छुट्टियों को बर्दाश्त करने के लिए छोड़ दिया है, चिकनी हो जाओ और पुरानी 3 श्रृंखला प्राप्त करें। और यदि आप शहर में शुक्रवार की रात को आईडीड प्राप्त करने के लिए भाग्यशाली हैं, तो वैसे भी एक ई30 खरीदें। अवकाश की कुछ गंदे आंखों वाली महिला आपको भी खिलौना लड़का बना सकती है।

माइक्रोस्कोप:

इससे सावधान रहें कि आप वहां क्या खत्म कर सकते हैं। अपना बजट जानें आदर करना आपका बजट, और अपनी जीवनशैली के बारे में ईमानदार रहें। एक एमके 2 को एक विश्वसनीय बीएमडब्ल्यू विशेषज्ञ पर नियमित सर्विसिंग की आवश्यकता होती है और वह कभी भी सस्ता नहीं होगा।

उच्च लाभ के साथ एक टैटी नमूने के लिए £ 500 और £ 800 के बीच भुगतान करने की उम्मीद है। हालांकि यह 316i या 318i होना चाहिए। 320i या 325i जैसी कुछ भी उस पैसे के लिए पूरी बकवास होगी। एक अच्छा £ 2,000 बजट के लिए सुरक्षित है और प्लेटों को काम करते समय तीन बार भुगतान करने की उम्मीद है। एम संस्करण निश्चित रूप से बहुत अधिक, या काफी कम होगा, इस आधार पर कि वे किस राज्य में हैं।

यदि आप ईबे को £ 1,600 खरीदारी करते हैं तो आपको एक अच्छा बीएमडब्ल्यू 318i के साथ वापस आना चाहिए, जो पूरे इतिहास से सुसज्जित है और घड़ी पर उप-100,000 मील की दूरी पर है। कुछ बेवकूफ़ों के बावजूद जो लोटस के पूरे दिन टेस्ट-ड्राइव करता है कैंषफ़्ट पत्रिका आपको बता सकता है, यह आपकी गति की आवश्यकता है। ई 30 में कुछ बालों वाले हैंडलिंग लक्षण होते हैं जब पुडल निकलते हैं, तो आपके पतले टाई को सीधा करते समय आपके पास पर्याप्त करने के लिए पर्याप्त होगा।

1 9 85 के आसपास बीएमडब्लू 3 श्रृंखला एक महान कार नहीं है। यह एक अच्छी कार है जो समय के साथ पूरी तरह से बेहतर हो रही है। जाओ और रखने के लिए अपना मिलता है। आह, आपको लगता है कि बीएमडब्ल्यू एक खींच सकता है केमेरो और बीस साल के समय में एक पूर्वदर्शी शानदार के लिए पुराने आकार को सेवानिवृत्ति से बाहर खींचें, आह?

अपनी सांस, पुरानी बीन मत पकड़ो।

[क्रिस लावरी द्वारा कहानी]

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